Loading...
L’architecture augmentée offre une base solide pour la gestion et l’évolution du poste de conduite numérique. Ce dernier permet une plus grande flexibilité, une personnalisation accrue, une intégration facilitée de nouvelles fonctionnalités et des mises à jour plus efficaces, améliorant ainsi l’expérience de conduite et la valeur globale du véhicule pour les conducteurs.
Pour répondre à la très forte augmentation des besoins de confort et de sécurité à bord des véhicules, se sont développées de nombreuses fonctions de contrôle et de pilotage accessibles du poste de conduite. Ces fonctions entraînent une multiplication des équipements embarqués (caméra, capteurs, écrans…), des systèmes ainsi que des commandes multimodes (manuelles et tactiles).
Le cockpit numérique, dans une approche ultra ergonomique et optimisée, permet de simplifier la configuration du poste de conduite, sa gestion et son pilotage. Pour le chauffeur, c’est une aide précieuse à la conduite et pour tous c’est la réponse aux nouveaux standards de confort et de sécurité. Après s’être largement développé sur le marché du véhicule léger, le tableau de bord numérique s’impose comme le nouveau standard de cockpit pour les bus et les autocars.
Cette innovation qui crée une synergie avec l’ensemble des fonctionnalités d’info-divertissement du véhicule améliore le confort de conduite et l’expérience à bord.
Cette nomination est une reconnaissance de l’expertise historique d’ACTIA en architecture véhicule, en poste de conduite et systèmes embarqués. Elle souligne là encore l’engagement du groupe pour une innovation technologique au service de la mobilité.
ACTiVi sert parfaitement ces enjeux. Associée à un écran de contrôle et connectée aux équipements du véhicule (écrans conducteur et passagers, haut-parleurs, etc…), elle permet de gérer l’ensemble des fonctionnalités d’info-divertissement à bord.
Connectée aux autres calculateurs du véhicule, ACTiVi permet de gérer un panel de fonctionnalités particulièrement large tel que : les caméras, la navigation, l’ouverture et fermeture des portes, le CVC (Chauffage, Ventilation, Climatisation), etc. pour un confort de conduite et une expérience passager optimale.
L’unité de commande ACTiVi configure le tableau de bord numérique en centralisant et répartissant les fonctionnalités gérées sur les afficheurs de contrôle.
Pour répondre à la très forte augmentation des besoins de confort et de sécurité à bord des véhicules, se sont développées de nombreuses fonctions de contrôle et de pilotage accessibles du poste de conduite. Ces fonctions entraînent une multiplication des équipements embarqués (caméra, capteurs, écrans…), des systèmes ainsi que des commandes multimodes (manuelles et tactiles).
Le cockpit numérique, dans une approche ultra ergonomique et optimisée, permet de simplifier la configuration du poste de conduite, sa gestion et son pilotage. Pour le chauffeur, c’est une aide précieuse à la conduite et pour tous, c’est la réponse aux nouveaux standards de confort et de sécurité.
Après s’être largement développé sur le marché du véhicule léger, le tableau de bord numérique s’impose comme le nouveau standard de cockpit pour les bus et les autocars. Il répond ainsi aux besoins croissants des conducteurs et des passagers en matière de confort de conduite, de connectivité, de sécurité et d’efficacité. Avec ACTiVi et son cockpit numérique, ACTIA se positionne avec une réponse performante et adaptée à ce tout nouveau standard du marché.
